La Peugeot Rally Academy regroupera en 2013 trois jeunes pilotes talentueux.

Les Français Jérémi Ancian et Stéphane Lefebvre, les lauréats du Volant 207 2012,

seront engagés dans le Championnat ERC. Ils pourront ainsi développer leur

expérience au niveau international tout en se référant à l’Irlandais Craig Breen,

qui devient nouveau pilote officiel Peugeot Sport.​

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Peugeot Sport poursuit sa politique de promotion des jeunes talents du rallye débutée il y a maintenant de

nombreuses années avec la mise en place de la première Coupe Peugeot. Depuis, la compétition clients

"made-in Vélizy" a permis à de nombreux pilotes de s’y révéler à l’image de Sébastien Loeb, Sébastien Ogier,

et Bryan Bouffier pour ne citer qu’eux.

Rebaptisée en 2013 à l’occasion du passage à la 208, la " 08 Rally Cup" est un véritable tremplin grâce à

l’impulsion de Peugeot Sport qui offre à son lauréat un programme dans des catégories supérieures.

L’an dernier, le pilote officiel Peugeot Sport Germain Bonnefis a pu ainsi obtenir le titre de Champion de France des Rallyes Terre après l’avoir emporté en 2011.​

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Bruno Famin, Directeur de Peugeot Sport : " Avec la Peugeot Rally Academy, nous franchissons une nouvelle étape dans le soutien apporté aux lauréats de nos formules de promotion. La 208 Rally Cup a tout pour être un grand succès sportif avec la 208 R2 qui est déjà une référence, la mixité de son calendrier et son concept sans équivalent du "volant" attribué au vainqueur. Dans ce programme ERC 2013, je suis sûr que Craig confirmera tout le bien que l’on pense de lui et je suis impatient de voir comment progresseront nos lauréats à ses coté. Il n’y a pas de pression sur les résultats, ces jeunes pilotes sont tous là pour acquérir de l’expérience ; on ne joue pas de championnat."

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Ancian et Lefebvre dans la cour des grands​

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Jérémi Ancian, le Lauréat du dernier Volant 207 participera à six rallyes ERC cette année au volant d’une 207 Super 2000. Un programme exceptionnel pour ce pilote de 28 ans qui va débuter sous les couleurs de la Peugeot Rally Academy.

Jérémi Ancian : " C’est formidable d’en arriver là car cela fait plusieurs années que l’on veut atteindre ce niveau. Ce programme nous donnera l’occasion de montrer notre pointe de vitesse en dehors du Championnat de France. L’objectif est d’apprendre à connaître la 207 Super 2000 sur les premières manches et de pouvoir se battre pour le podium en fin de championnat".​

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Stéphane Lefebvre, meilleur Junior et dauphin du Volant 207 2012 aura fort à faire cette saison. Peugeot Sport a souhaité lui offrir l’opportunité de se mesurer à un championnat international. Il sera ainsi engagé sur quatre épreuves ERC au volant d’une 208 R2. En parallèle de cet engagement officiel, le jeune nordiste de 20 ans s’inscrira à titre personnel dans la 208 Rally Cup France afin de succéder à Jérémi Ancian.

Stéphane Lefebvre : "Je vais avoir une année chargée, entre la 208 Rally Cup en France et ces quatre courses en ERC, je suis très heureux et impatient de sortir de l’intersaison. Le but pour moi est d’emmagasiner de l’expérience pour préparer 2014. Les manches à l’étranger seront le meilleur moyen de me comparer à une nouvelle concurrence européenne. J’ai déjà envie d’être en Lettonie !”.

Breen, la référence

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Craig Breen disputera quant à lui huit épreuves de l’ERC. Il sera par ailleurs en charge, avec d’autres pilotes, de mener l’intensif programme d’essais de la 208 Type R5, et ce dès la semaine prochaine sur la terre.​

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Le Champion SWRC 2012 est un fidèle de la marque au lion, puisqu’il a grandement contribué au développement de la 208 R2, en test et en course et il connaît déjà bien la 207 Super 2000 pour l’avoir pilotée à maintes reprises en IRC. Le jeune Irlandais disposera du statut de pilote officiel Peugeot Sport.

Craig Breen : "C’est incroyable et au-delà du rêve. Je suis heureux de travailler avec un constructeur comme Peugeot Sport. J’y pense depuis que je suis tout petit. C’est un sentiment spécial de se dire qu’on va faire un si beau programme. Mon objectif est de montrer ma pointe de vitesse et de se battre pour la victoire de façon régulière. Pour ce qui est des essais, je vais me donner à 100% pour contribuer au développement de la 208 Type R5.”​

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Communiqué